Helios 9 χρόνια μετά: Η χειρότερη αεροπορική τραγωδία στην Κύπρο και Ελλάδα

Στον "αέρα" τα αναπάντητα γιατί εννιά χρόνια μετά την αεροπορική τραγωδία στην Κύπρο που στοίχισε τη ζωή σε 121 ανθρώπους (Pics) 

news247 

14 Αυγούστου 2005: Παραμονή της γιορτής της Κοίμησης της Θεοτόκου και ακόμη μία σελίδα για την κυπριακή, και όχι μόνο, κοινωνία γράφεται με μαύρα γράμματα. Η συντριβή του Boeing 737 της "Helios" αποτελεί την χειρότερη αεροπορική τραγωδία που γνώρισε ποτέ ο τόπος. 121 ψυχές "έφυγαν" άδικα.

  Η πτήση HCY 522 ξεκίνησε από τη Λάρνακα με προορισμό την Πράγα και με προγραμματισμένη ενδιάμεση στάση στο αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος στην Αθήνα. Η αναχώρηση έγινε στις 09:07 από την Λάρνακα. Στις 10:37 εισήλθε στο
FIR Αθηνών, αλλά δεν μπόρεσε να έρθει σε επαφή με τον πύργο ελέγχου.

  Αφού διαπιστώθηκε ότι δεν υπάρχει επαφή με το αεροπλάνο, ο Α/ΓΕΕΘΑ έδωσε εντολή να απογειωθούν αεροσκάφη για να εντοπίσουν το αεροπλάνο.
Στις 11:05 τα δύο μαχητικά F-16 ήρθαν σε οπτική επαφή με το αεροσκάφος και διαπίστωσαν ότι ο κυβερνήτης δεν ήταν στη θέση του, ενώ ο συγκυβερνήτης ήταν αναίσθητος. Το αεροπλάνο ήταν στον αυτόματο πιλότο.

  Στις 11:41, οι πιλότοι των μαχητικών είδαν τον αεροσυνοδό Ανδρέα Προδρόμου να προσπαθεί μάταια να πάρει τον έλεγχο του Boeing. Μετά από λίγα λεπτά και οι δύο κινητήρες του αεροσκάφους σταμάτησαν, ενώ πέντε λεπτά αργότερα το αεροπλάνο συνετρίβη την περιοχή του Γραμματικού.

  Απολογισμός: 121 νεκροί, 115 επιβάτες και 6 άτομα προσωπικό. Ολόκληρες οικογένειες ξεκλειρίστηκαν. Βαρύ το πένθος σε Κύπρο και Ελλάδα. Οι 103 ήταν Κύπριοι, ενώ υπήρχαν και 12 Έλληνες υπήκοοι. Αδύνατη η εξακρίβωση των στοιχείων των θυμάτων χωρίς τη μέθοδο DNA, αφού οι περισσότεροι είτε κάηκαν από την πυρκαγιά που ξέσπασε από την πρόσκρουση, είτε τα σώματά τους διαμελίστηκαν.

  Τραγικές φιγούρες οι συγγενείς των θυμάτων, που απεγνωσμένα έψαχναν απαντήσεις. Κλάμα, φωνές και πανικός. Μέσα σε λίγα λεπτά έχασαν αδέλφια, συζύγους, παιδιά, γονείς. Δεν θα τους ξαναέβλεπαν και ήθελαν να μάθουν το γιατί... Γι αυτό το γιατί ακόμη δεν έχουν πάρει καμία απάντηση...

  Ο δρόμος για τη δικαιοσύνη αποδείχθηκε ρόδινος για τους υπεύθυνους της τραγωδίας, αφού λόγω "ατεκμηρίωτου κατηγορητηρίου", αφέθησαν ελεύθεροι πληρώνοντας απλά ένα χρηματικό ποσό.

  14 Αυγούστου 2014: Οι μνήμες νωπές, η ατιμωρησία καλά κρατεί και κανένας μέχρι στιγμής στη φυλακή για τα λάθη που ξεκλήρισαν ολόκληρες οικογένειες.

Πηγή: 24h.com.cy

Σας παραθέτουμε το πόρισμα του δυστυχήματος:

Διερεύνηση του Αεροπορικού Ατυχήματος της Helios Airways πτήση HCY522 της 14ης Αυγ. 2005

Click here for English version

Όλες οι πληροφορίες που περιέχονται στη σελίδα αυτή, προέρχονται αποκλειστικά και μόνο απο το πόρισμα που εξέδωσε η επιτροπή διερεύνησης του ατυχήματος τον μήνα Νοέμβριο του 2006, υπο την προεδρία του κ. Ακριβού Τσολάκη. Οι φωτογραφίες που ακολουθούν το κείμενο ελήφθησαν απο τον ιδιοκτήτη της ιστοσελίδας Κώστα Μακρή, ένα χρόνο μετά το ατύχημα χωρίς να μετακινηθεί ή αλλοιωθεί οτιδήποτε στον χώρο του συμβάντος, και απαγορεύεται η αναπαραγωγή και χρήση αυτών καθ' οιονδήποτε τρόπο χωρίς άδεια. Όλες οι φωτογραφίες είναι διαθέσιμες σε υψηλή αναλυση. Οι ενδιαφερόμενοι παρακαλούνται να επικοινωνήσουν γράφοντας στην διεύθυνση : makris63@yahoo.com.  Σύμφωνα με την περίληψη του πορίσματος και αντιγράφοντας απο αυτήν :   "Την 14η Αυγούστου 2005 και ώρα 06:07 h το υπό στοιχεία νηολογίου 5B-DBY αεροσκάφος (α/φ) Boeing 737-300 του εκμεταλλευόμενου, Helios Airways, αναχώρησε από την Λάρνακα, της Κύπρου, με προορισμό την Πράγα, της Δημοκρατίας της Τσεχίας, μέσω Αθηνών. Το α/φ έλαβε εξουσιοδότηση να ανέλθει στα 34 000 ft και να συνεχίσει κατ’ ευθείαν προς το Ραδιοβοήθημα της Ρόδου (RDS VOR). Καθώς το α/φ διήρχετο ανερχόμενο τα 16 000 ft, ο Κυβερνήτης (Κ1) επικοινώνησε με την Επιμελητεία Πτήσεων της εταιρίας του και ανέφερε ότι είχε ένα Προειδοποιητικό Σήμα Διαμόρφωσης Απογείωσης (Take-off Configuration Warning), καθώς και ένα πρόβλημα στο σύστημα Ψύξης Συσκευών (Equipment Cooling). Διάφορες επικοινωνίες έλαβαν ...... Κάντε Κλικ εδώ για να κατεβάσετε το πλήρες πόρισμα στην Ελληνική γλώσσα σε μορφή .pdf

Συνέχεια στο ιστολόγιο:

http://www.k-makris.gr/Helios/Helios-gr.htm

Σας παραθέτουμε την έρευνα και την αναπαράσταση του δυστυχήματος: