Όχημα της Uber χωρίς οδηγό σκότωσε γυναίκα στις ΗΠΑ

Η άτυχη γυναίκα ήταν μάλλον άστεγη

HALBERGMAN VIA GETTY IMAGES

Μια γυναίκα που διέσχιζε δρόμο στην Αριζόνα και η οποία χτυπήθηκε και σκοτώθηκε από ένα διερχόμενο όχημα της Uber που δεν έλεγχε οδηγός, αποτελεί το πρώτο θύμα των αυτόνομων οχημάτων.

Η Uber ανακοίνωσε ότι αναστέλλει όλες τις δοκιμές αυτόνομων οχημάτων της που πραγματοποιούνται σε ΗΠΑ (Αριζόνα και Πίτσμπουργκ) και Καναδά (Τορόντο).

Τα αυτόνομα οχήματα προωθούνται με το σκεπτικό ότι θα είναι ασφαλέστερα και θα μειώσουν τα τροχαία, αλλά το περιστατικό αναμένεται να γεννήσει δεύτερες σκέψεις, αναδεικνύοντας τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η νέα τεχνολογία, προκειμένου να κερδίσει την εμπιστοσύνη της κοινωνίας.

Η Uber πλήρωσε τους χάκερς 100.000 δολάρια για να κρατήσουν το στόμα τους κλειστό

Τα στελέχη της Uber έλαβαν σκόπιμα μέτρα για να αποκρύψουν μια κυβερνο-επίθεση τον Οκτώβριο του 2016, η οποία εξέθεσε τα δεδομένα 57 εκατομμυρίων ανθρώπων, σύμφωνα με νέο δημοσίευμα του Bloomberg.

Αυτό περιλάμβανε την πληρωμή ύψους 100.000 δολαρίων σε δυο χάκερς που είχαν πρόσβαση στα δεδομένα με αντάλλαγμα την υπόσχεσή τους να κρατήσουν το στόμα τους κλειστό και να διαγράψουν τις πληροφορίες, σύμφωνα με το δημοσίευμα.

Η Uber παραδέχτηκε την Τρίτη ότι δύο χάκερς τον Οκτώβριο του 2016 είχαν πρόσβαση και κατέβασαν δεδομένα για 57 εκατομμύρια χρήστες και οδηγούς της Uber που ήταν αποθηκευμένα σε ένα σύστημα υποδομής τρίτου μέρους. Η εταιρεία λέει ότι κανένα από τα δικά της συστήματα δεν παραβιάστηκε.

ΑΠΟΚΑΛΥΨΗ ΒΟΜΒΑ: Ο ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΣ ΛΟΓΟΣ ΤΗΣ ΣΥΝΑΝΤΗΣΗΣ ΤΣΙΠΡΑ ΜΕ ΤΟ ΔΗΜΑΡΧΟ ΤΟΥ ΣΙΚΑΓΟΥ

ΑΠΟΚΑΛΥΨΗ ΒΟΜΒΑ
ΑΠΟ ΤΑ…”ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΝΕΑ ΤΩΡΑ“!!!

Ο ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΣ ΛΟΓΟΣ ΤΗΣ ΣΥΝΑΝΤΗΣΗΣ ΤΣΙΠΡΑ ΜΕ ΤΟ ΔΗΜΑΡΧΟ ΤΟΥ ΣΙΚΑΓΟΥ

-του Ιωάν. Κουντούρη | Λος Άντζελες | 18 Οκτ. 2017 | 15:07, ώρα Λος Άντζελες | JohnKountouris.com

Τα “ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΝΕΑ ΤΩΡΑ” σας αποκαλύπτουν ΠΟΙΟΣ ήταν ο πραγματικός λόγος της πρόσφατης επίσκεψης του Αλέξη Τσίπρα στο Σικάγο! Ναι μεν πήγε να συναντηθεί με κάποιους Έλληνες παραγωγούς του κινηματογράφου και άλλους Ομογενείς κτλ., αλλά όπως ήδη ξέρουμε συναντήθηκε και με τον κ. RAHM EMANUEL (Ραμ Εμανουέλ) της γνωστής οικογενείας, τον ΕΒΡΑΪΚΗΣ ΚΑΤΑΓΩΓΗΣ δήμαρχο του Σικάγο, εκεί δηλαδή όπου έφτιαξε κάποτε την «αυτοκρατορία» του εγκλήματός του ο περιβόητος γκάνκστερ ΑΛ ΚΑΠΟΝΕ!

Ταξιτζήδες ΞΥΠΝΗΣΤΕ: Υποστηρικτής της παράνομης Uber είναι το χοιροστάσιο του Φαλήρου με προμετωπίδα την Καθημερινή

Σε προηγούμενη ανάρτηση δείξαμε πως διεθνώς διώκεται η Uber, λόγω παράνομης δράσης την οποία καταδικάζει κάθε σοβαρό και αναπτυγμένο κράτος.

Μόνο που ανακαλύψαμε ότι η Uber έχει εδώ και καιρό θαυμαστές στην Ελλάδα (EΔΩ). 

Και ποιος άλλος θα ήταν θαυμαστής της Uber πάρα εκείνη που στεγάζει όλους  τους νεοφιλελέδες που δεν επιθυμούν κανόνες και διδάσκουν την απορρύθμιση, δηλαδή το χοιροστάσιο του Φαλήρου με προμετωπίδα την Καθημερινή;  Ναι, εκείνη που κατ’ επίφαση κόπτεται για την εφαρμογή των κανόνων! Ποιον κανόνων όμως; Φυσικά των κανόνων της διαπλοκής και των υπηρετών της, νεοφιλελέδων.

 

Αποκαλύπτουμε λοιπόν την αγαστή συνεργασία και προβολή της Uber από την Καθημερινή εδώ και καιρό. Τα πράγματα αρχίζουν από τις 18 Νοεμβρίου 2014, όταν η  Καθημερινή αναγγέλλει πανηγυρικά την δραστηριοποίηση της Uber στην Ελλάδα. Καπάκι τρεις μέρες μετά την Καθημερινή, 21 Νοεμβρίου 2014 και πάλι προσφέρει τις υπηρεσίες της στην Uber.  Και ερχόμαστε στο 2016 όταν και πάλι η Καθημερινή στις 15 Σεπτεμβρίου και στις 6 Νοεμβρίου αντίστοιχα και πάλι ακολουθεί την ίδια τακτική.

Διεθνές σκάνδαλο με την Uber που χρησιμοποιεί στα «ταξί» της μυστικό λογισμικό για να κατασκοπεύει τους επιβάτες

 Στη δίνη ενός ακόμη σκανδάλου φαίνεται να εμπλέκεται η αμερικανική Uber, η οποία αποτελεί το κόκκινο πανί για τους απανταχού ταξιτζήδες. Η εταιρεία αποκαλύφθηκε, έπειτα από καταγγελίες τεσσάρων ανώνυμων πρώην και νυν εργαζομένων της, ότι από το 2014 χρησιμοποιεί κρυφά στα οχήματά της ένα λογισμικό με την ονομασία Greyball, το οποίο συστηματικά παρακολουθεί τους επιβάτες και παράλληλα προσπαθεί να αποτρέψει ελέγχους από τις ρυθμιστικές και εποπτικές Αρχές των χωρών όπου η Uber λειτουργεί.
Το λογισμικό χρησιμοποιείται κυρίως στις αγορές και στις χώρες όπου η Uber συναντά τη μεγαλύτερη αντίσταση στα επεκτατικά σχέδιά της. Τα δεδομένα για τους επιβάτες συλλέγονται κυρίως -αλλά όχι μόνο- μέσω της κινητής εφαρμογής της Uber. Μεταξύ άλλων, χρησιμοποιούνται για να εντοπίζονται ανάμεσα στους επιβάτες εκείνοι που είναι ελεγκτές των αρμόδιων Αρχών, αλλά προσποιούνται