Τι δεν λένε Βενιζέλος - Τσίπρας για τα Ναυπηγεία και τα υποβρύχια που "σαπίζουν"

•Πρώτα απ΄ όλα ο κ.Βενιζέλος οφείλει να πει στους πολίτες ποια συμφέροντα εξυπηρετεί ο κ.Τσίπρας. Μετά από τα όσα είπε στη Βουλή, επαναλαμβάνει τις ίδιες κατηγορίες και στο κείμενο που το κόμμα του διέρρευσε χθες βράδυ ως απάντηση στην πρόταση του ΣΥΡΙΖΑ για εξεταστική επιτροπή. Ποια είναι αυτά τα συμφέροντα; Δεν πρέπει να μας διαφωτίσει;


•Υπερασπιζόμενος τη συμφωνία που υπέγραψε το 2010 με τον Σάφα για τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά υποστηρίζει ότι μ΄ αυτή διασφαλίζει τα “2 δισ. ευρώ που είχε καταβάλλει ώς τότε το ελληνικό δημόσιο χωρίς αντίκρισμα για τα υποβρύχια,τα τέσσερα καινούργια υποβρύχια τελευταίας τεχνολογίας που απαξιωνόντουσαν, το ένα «πεταμένο» στο Κίελο (Παπανικολής) και τα άλλα τρία στο Σκαραμαγκά ,το μεγαλύτερο ναυπηγείο της χώρας και ένα από τα σημαντικότερα της Μεσογείου, 1200 περίπου άμεσες θέσεις εργασίας,το δημόσιο από την πολύ πιθανή καταδίκη του σε μεγάλες αποζημιώσεις λόγω των αξιώσεων που είχαν ήδη προβληθεί από γερμανικής πλευράς ενώπιον του διεθνούς διαιτητικού δικαστηρίου”.

Έχουμε και λέμε για να επιστρέψουμε στην πραγματικότητα:

•Υποβρύχια πλην του ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗ δεν έχουμε δει
•Το Ναυπηγείο Σκαραμαγκά επί της ουσίας έκλεισε μετά από τη συμφωνία με το Σάφα
•Οι εργαζόμενοι είναι 19 μήνες απλήρωτοι άρα για ποιες θέσεις εργασίας μιλάμε
•Για το διεθνές διαιτητικό δικαστήριο μάλλον έχει δίκιο ο κ.Βενιζέλος .



Από την άλλη πλευρά ο ΣΥΡΙΖΑ υποστηρίζει πως πρέπει

− να ξαναλειτουργήσουν άμεσα τα Ναυπηγεία με πλήρεις λειτουργίες και διευρυμένη δραστηριότητα στους τομείς της κατασκευής και της μεταλλουργίας,
− να παραληφθούν τα υποβρύχια,
− να αποκατασταθούν οι θέσεις εργασίας και, φυσικά,
− να αναζητηθούν οι ευθύνες, πολιτικές καταρχήν και, εάν από την έρευνα στοιχειοθετηθούν, και ποινικές.

Όλα αυτά καλά είναι αλλά δεν πρέπει να μας πει και πως θα γίνουν εφικτά; Με τον δρόμο που έχουν χαράξει οι συμβάσεις που έχουμε υπογράψει είμαστε νομικά με την πλάτη στον τοίχο; Πως θα ξεκολλήσουμε;


Πολύ φοβόμαστε ότι το θέμα των Ναυπηγείων και των υποβρυχίων θα περιοριστεί σε μία σφοδρή πολιτική αλλά και προσωπική σύγκρουση από την οποία τίποτα ουσιαστικό δεν θα προκύψει . Πολύ περισσότερο δεν θα προκύψει διέξοδο στο πολύπλοκο πρόβλημα του Σκαραμαγκά και των υποβρυχίων του ΠΝ που “σαπίζουν” εκεί.

 

http://www.onalert.gr/